miércoles, 26 de septiembre de 2012

'La cárcel Modelo se excedió en el sobrecupo': Personería de Bogotá


En una celda de cuatro metros duermen en promedio ocho personas. El sobrecupo llega al 137%.

La Modelo, donde en solo dos de sus patios llegan diariamente un promedio de 65 internos, tiene un hacinamiento dramático. La prisión, proyectada hace 52 años para 3.000 personas, hoy tiene un sobrecupo superior al 137 por ciento, al registrar 7.127 presos, según un informe de la Personería de Bogotá.
Una visita nocturna hecha por el organismo de control a la cárcel evidenció las condiciones infrahumanas en que se encuentran los reclusos: en celdas de cuatro metros cuadrados duermen, en promedio, ocho personas y en un corredor de unos 60 metros de largo, más de 100.
Según dijo el personero de Bogotá, Ricardo Cañón, los presos le indicaron que muchos “duermen en carretera”, es decir en el piso del corredor, o en el aire, en hamacas improvisadas con cobijas, ubicadas encima de quienes duermen en el piso. También aseguraron que “orinan en botellas”.
El informe de la Personería describió que también en La Modelo se duerme en parejas, con poca ventilación “lo cual expone a enfermedades virales permanentes y, para poderse desplazar, tienen que pasar unos sobre otros”, afirma el organismo de control.
Otro grave problema que enfrenta la cárcel es que tiene un guardia por cada 1.700 internos. En el día, cada patio cuenta con dos guardianes. Según la norma, por cada interno que salga del establecimiento debe estar custodiado por dos guardianes, pero a falta de ellos , sale un guardián por cada seis internos.

CARNETS 

Así se resolvería el pleito por el contrato de la 7a.


EL TIEMPO pudo establecer que sería liquidado. Los empresarios reclamarían $ 2.500 millones.

Casi dos años después de haber sido adjudicado por 84.000 millones de pesos y de que las obras nunca arrancaran por polémicas e inconvenientes, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) se alista para liquidar el contrato 033 del 2010, que dio vía libre a la construcción de una troncal 'ligera' de TransMilenio por la carrera 7a.

Ayer, en medio del hermetismo de la Alcaldía frente a este tema, EL TIEMPO pudo establecer, con fuentes cercanas al proyecto, que los contratistas -las firmas Sainc y El Cóndor- no reclamarían ninguna indemnización por las utilidades que dejarían de percibir, debido a la cancelación de los trabajos, y que se calculan en unos 18.500 millones de pesos. "Están renunciando a eso", afirmaron las fuentes, bajo reserva.

Por el contrario, el acuerdo que estarían finiquitando ambas partes llevaría a que solo se les reconozca a los empresarios el desembolso de unos 2.500 millones de pesos aproximadamente, por cuenta de los costos en que incurrieron en la legalización del contrato, firmado el 22 de septiembre del 2010, durante la alcaldía de Samuel Moreno Rojas.

Desde hace varias semanas -y con la lupa puesta de todos los organismos de control nacionales y distritales- el equipo jurídico y técnico del IDU viene analizando los escenarios y evaluando los riesgos para tomar una decisión al respecto e informarla a la opinión pública. De ella depende no solo el futuro de un contrato controvertido -al que las asociaciones de vecinos se opusieron en su momento- sino el de la vía misma.

En los últimos 7 años, casi 12.000 millones de pesos se han pagado en estudios y, hasta ahora, nada ha ocurrido en el corredor, golpeado por el caos y la contaminación. Los vecinos se manifestaron en contra de la troncal 'ligera', pues consideraban que la intervención -apenas entre las calles 31 y 72- no solucionaría el lío de la movilidad. Así mismo, criticaron que no se contemplaran obras de espacio público y renovación urbana.

Ahora, la alcaldía de Gustavo Petro ha propuesto un tranvía, un sistema de transporte eléctrico muy usual en las grandes capitales de Europa, y así lo dejó estampado en el Plan de Desarrollo. Pero antes de avanzar en esta iniciativa, el Distrito deberá resolver el polémico contrato 033.

Se inicia cuenta regresiva 
Por esta razón, la directora del IDU, María Fernanda Rojas, y las cabezas de las firmas Sainc y El Cóndor, posiblemente, darán hoy o mañana una rueda de prensa. El reloj ya corre en contra, pues este miércoles se vence la suspensión del contrato de la troncal 'ligera', acordada hace un año, por mutuo acuerdo, ante la imposibilidad de arrancar los trabajos.

Las fuentes consultadas señalaron que la decisión de la liquidación está prácticamente decidida y se busca que ese trámite sea consensuado con los constructores. Aunque han guardado silencio, se sabe que los directivos de Sainc y El Cóndor -dos jugadores de peso en la contratación nacional- han reconocido que la administración de Petro heredó este "contrato problema" y admiten que la nueva ruta que el Gobierno Distrital plantea es un tranvía.

De hecho, Sainc está interesada en esa obra y ya radicó una propuesta de Alianza Público-Privada en el despacho de Petro. Bajo ese mecanismo haría una inversión de 1.500 millones de dólares para construir el tranvía, y recuperaría su inversión con la explotación comercial de ese sistema de transporte.


CARNETS 

Continúa investigación por caída de bebé desde 5o. piso


Sijín adelantó una nueva inspección al lugar en la investigación para esclarecer el hecho.

En la unidad de cuidados intensivos del Hospital Militar y bajo pronóstico reservado permanecía anoche una bebé de 16 meses de nacida, que al mediodía del domingo cayó desde el quinto piso de un edificio residencial, en Chapinero.

Lo que los investigadores saben hasta el momento es que la niña cayó por un costado de las escaleras internas y sobre unos bultos de cemento para baldosa, que estaban junto al sótano de parqueaderos.

De inmediato, la menor fue llevada al Hospital Militar, donde permanece en estado crítico.

Jazmín Monroy, madre de la niña, pide a las autoridades que investiguen el hecho para saber si se trató de un accidente o si existen otras causas.

"Este fin de semana, la niña estaba con el papá y con la mujer con quien él vive ahora, porque hace tres meses nos separamos. Ese era el acuerdo de la custodia", dice Jazmín Monroy, quien asegura que el divorcio se dio porque, según ella, el exesposo la agredía constantemente.

Este lunes, la Sijín adelantó una nueva inspección al lugar en la investigación para esclarecer el hecho que generó múltiples lesiones a la niña.

Horas después, hacia las 9:20 de la noche, las autoridades atendieron un nuevo caso en el que un menor de edad resultó afectado, aunque en la localidad de Kennedy.

Las indagaciones preliminares señalan que sobre las 9:20 de la noche habitantes del barrio Patio Bonito sintieron un fuerte estruendo sobre un tejado, seguido del llanto de un bebé. Ocurrió en una vivienda de la calle 33 bis sur con carrera 86, a una cuadra de la avenida Ciudad de Cali.

Al asomarse por las ventanas, algunos moradores de la cuadra observaron atónitos el cuerpo de un recién nacido -que aún tenía el cordón umbilical-, sobre un tejado de zinc.

La Policía acudió al sitio y llevó a la criatura al Hospital de Kennedy, donde anoche permanecía en la unidad de cuidados intensivos producto de una hipotermia y de algunas lesiones en el rostro.

Las autoridades analizan los rastros de sangre hallados en el sitio para determinar el lugar desde el que fue lanzado el bebé.
Igualmente, los investigadores de la Sijín adelantan labores de vecindario para establecer el paradero de los padres del niño.

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Así se resolvería el pleito por el contrato de la 7a.


EL TIEMPO pudo establecer que sería liquidado. Los empresarios reclamarían $ 2.500 millones.

Casi dos años después de haber sido adjudicado por 84.000 millones de pesos y de que las obras nunca arrancaran por polémicas e inconvenientes, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) se alista para liquidar el contrato 033 del 2010, que dio vía libre a la construcción de una troncal 'ligera' de TransMilenio por la carrera 7a.

Ayer, en medio del hermetismo de la Alcaldía frente a este tema, EL TIEMPO pudo establecer, con fuentes cercanas al proyecto, que los contratistas -las firmas Sainc y El Cóndor- no reclamarían ninguna indemnización por las utilidades que dejarían de percibir, debido a la cancelación de los trabajos, y que se calculan en unos 18.500 millones de pesos. "Están renunciando a eso", afirmaron las fuentes, bajo reserva.

Por el contrario, el acuerdo que estarían finiquitando ambas partes llevaría a que solo se les reconozca a los empresarios el desembolso de unos 2.500 millones de pesos aproximadamente, por cuenta de los costos en que incurrieron en la legalización del contrato, firmado el 22 de septiembre del 2010, durante la alcaldía de Samuel Moreno Rojas.

Desde hace varias semanas -y con la lupa puesta de todos los organismos de control nacionales y distritales- el equipo jurídico y técnico del IDU viene analizando los escenarios y evaluando los riesgos para tomar una decisión al respecto e informarla a la opinión pública. De ella depende no solo el futuro de un contrato controvertido -al que las asociaciones de vecinos se opusieron en su momento- sino el de la vía misma.

En los últimos 7 años, casi 12.000 millones de pesos se han pagado en estudios y, hasta ahora, nada ha ocurrido en el corredor, golpeado por el caos y la contaminación. Los vecinos se manifestaron en contra de la troncal 'ligera', pues consideraban que la intervención -apenas entre las calles 31 y 72- no solucionaría el lío de la movilidad. Así mismo, criticaron que no se contemplaran obras de espacio público y renovación urbana.

Ahora, la alcaldía de Gustavo Petro ha propuesto un tranvía, un sistema de transporte eléctrico muy usual en las grandes capitales de Europa, y así lo dejó estampado en el Plan de Desarrollo. Pero antes de avanzar en esta iniciativa, el Distrito deberá resolver el polémico contrato 033.

Se inicia cuenta regresiva 
Por esta razón, la directora del IDU, María Fernanda Rojas, y las cabezas de las firmas Sainc y El Cóndor, posiblemente, darán hoy o mañana una rueda de prensa. El reloj ya corre en contra, pues este miércoles se vence la suspensión del contrato de la troncal 'ligera', acordada hace un año, por mutuo acuerdo, ante la imposibilidad de arrancar los trabajos.

Las fuentes consultadas señalaron que la decisión de la liquidación está prácticamente decidida y se busca que ese trámite sea consensuado con los constructores. Aunque han guardado silencio, se sabe que los directivos de Sainc y El Cóndor -dos jugadores de peso en la contratación nacional- han reconocido que la administración de Petro heredó este "contrato problema" y admiten que la nueva ruta que el Gobierno Distrital plantea es un tranvía.

De hecho, Sainc está interesada en esa obra y ya radicó una propuesta de Alianza Público-Privada en el despacho de Petro. Bajo ese mecanismo haría una inversión de 1.500 millones de dólares para construir el tranvía, y recuperaría su inversión con la explotación comercial de ese sistema de transporte.

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Superservicios dice que empresa pública para aseo en Bogotá es viable


En carta al alcalde Petro, el superintendente César González informa que es viable hacerlo.

La Superintendencia de Servicios Públicos conceptuó que "es viable jurídicamente" que el Distrito inicie la prestación del servicio de aseo a través de una empresa pública, siempre y cuando demuestre que es la mejor alternativa para los usuarios del servicio.
En una carta enviada al alcalde de Bogotá, Gustavo Petro, el superintendente de Servicios Públicos, César González, dijo que la operación de la empresa pública de aseo no impide que otros prestadores recojan las basuras, teniendo en cuenta que la ciudad está en régimen de libre competencia y que la exclusividad del servicio por zonas solo se puede dar mediante licitación y con el aval de la Comisión de Regulación de Aseo (CRA).
Llamó también la atención sobre el hecho de que no se hayan adelantado acciones para erradicar los botaderos callejeros, no se haya dispuesto la inclusión y formalización de recicladores en el sistema de aseo en la ciudad ni cómo se hará el aprovechamiento de residuos reciclables.
Igualmente, en la carta, González le dio al mandatario distrital plazo hasta el viernes para informar sobre la decisión tomada por la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB) en cuanto a la venta de agua en bloque para los municipios de Cundinamarca.
El Superservicios reiteró la petición al Acueducto para que estudie una solución que garantice el acceso al servicio del líquido a las comunidades cercanas.
Agregó que le preocupa, además, que los accionistas de Gestaguas S.A. -de la cual la Empresa Aguas de Bogotá (filial del Acueducto) es accionista mayoritaria- no se hayan reunido aún en asamblea, para analizar las implicaciones del fallo del Tribunal de Cundinamarca que anuló la constitución de una de sus entidades gestoras, Hydros Chía.


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Continúa investigación por caída de bebé desde 5o. piso


Sijín adelantó una nueva inspección al lugar en la investigación para esclarecer el hecho.

En la unidad de cuidados intensivos del Hospital Militar y bajo pronóstico reservado permanecía anoche una bebé de 16 meses de nacida, que al mediodía del domingo cayó desde el quinto piso de un edificio residencial, en Chapinero.

Lo que los investigadores saben hasta el momento es que la niña cayó por un costado de las escaleras internas y sobre unos bultos de cemento para baldosa, que estaban junto al sótano de parqueaderos.

De inmediato, la menor fue llevada al Hospital Militar, donde permanece en estado crítico.

Jazmín Monroy, madre de la niña, pide a las autoridades que investiguen el hecho para saber si se trató de un accidente o si existen otras causas.

"Este fin de semana, la niña estaba con el papá y con la mujer con quien él vive ahora, porque hace tres meses nos separamos. Ese era el acuerdo de la custodia", dice Jazmín Monroy, quien asegura que el divorcio se dio porque, según ella, el exesposo la agredía constantemente.

Este lunes, la Sijín adelantó una nueva inspección al lugar en la investigación para esclarecer el hecho que generó múltiples lesiones a la niña.

Horas después, hacia las 9:20 de la noche, las autoridades atendieron un nuevo caso en el que un menor de edad resultó afectado, aunque en la localidad de Kennedy.

Las indagaciones preliminares señalan que sobre las 9:20 de la noche habitantes del barrio Patio Bonito sintieron un fuerte estruendo sobre un tejado, seguido del llanto de un bebé. Ocurrió en una vivienda de la calle 33 bis sur con carrera 86, a una cuadra de la avenida Ciudad de Cali.

Al asomarse por las ventanas, algunos moradores de la cuadra observaron atónitos el cuerpo de un recién nacido -que aún tenía el cordón umbilical-, sobre un tejado de zinc.

La Policía acudió al sitio y llevó a la criatura al Hospital de Kennedy, donde anoche permanecía en la unidad de cuidados intensivos producto de una hipotermia y de algunas lesiones en el rostro.

Las autoridades analizan los rastros de sangre hallados en el sitio para determinar el lugar desde el que fue lanzado el bebé.
Igualmente, los investigadores de la Sijín adelantan labores de vecindario para establecer el paradero de los padres del niño.


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En una semana, dos ancianas fueron víctimas de 'paseo millonario'


Uno de estos episodios ocurrió en la calle 94 con carrera 7a.

En menos de ocho días se conocieron dos casos de mujeres, cuyas edades superan los 60 años, que fueron víctimas de 'paseo millonario' en el norte de Bogotá.

Uno de estos episodios le ocurrió a una mujer, de 62 años, que fue abordada por delincuentes en la calle 94 con carrera 7a., justo cuando iba a retirar el dinero de su pensión. "Una mujer joven se me acercó, me dijo que era venezolana y que se había ganado la lotería. Me preguntó por unas oficinas de unos abogados y luego me contó que, para cobrar el supuesto premio, tenía que ir acompañada de dos colombianos que demostraran solvencia económica", dice la víctima.

En ese momento, un hombre, de unos 65 años y vestido de corbata -el cómplice-, apareció en la escena y se hizo pasar como un transeúnte cualquiera, que tenía la intención de colaborar.

"La mujer nos dijo que teníamos que llevar 50 millones de pesos para que nos pagaran la lotería y que esa plata nos la iban a devolver. Además, por el favor me iban a pagar 100 millones de pesos", recuerda la mujer.

Aunque la víctima no tiene claridad, ella asegura que en algún momento le dieron una especie de droga -tal vez por inhalación- que le hizo perder la voluntad, como consta en los exámenes practicados en el Hospital San Ignacio y en Medicina Legal.

El hombre acompañó a la mujer a cuatro bancos diferentes e, incluso, a la propia casa de ella, en el occidente de la ciudad.

Durante más de cuatro horas él logró convencerla para que retirara 14 millones 450 mil pesos.

Luego, la mujer fue abandonada a su suerte en la calle 66 con carrera 10a., según la denuncia que ya tiene la Sijín. "Yo pequé de ingenua y no quiero que eso le pase a otra persona", concluye.

La semana anterior, EL TIEMPO había publicado la historia de una mujer de 78 años que fue despojada de 13 millones de pesos, en circunstancias similares.


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En Bogotá y sus alrededores prefieren moverse a pie


El 46% de más de 17 millones de viajes diarios se hace de ese modo, según una gran encuesta.

Casi cinco de cada 10 viajes en Bogotá y en 17 municipios de la Sabana se están haciendo a pie, pese a que cada vez hay más carros particulares en las calles de la capital del país y sus alrededores.

Así lo revela la última gran encuesta sobre movilidad del Distrito, realizada por la prestigiosa firma Steer Davies Gleave y el Centro Nacional de Consultoría, que indagó a fondo sobre la manera en que los habitantes de la ciudad y la región se vienen movilizando.

Después de llegar a sus sitios de trabajo o estudio a pie, el transporte público (buses, busetas, colectivos) es el segundo medio más preferido por los consultados (20 por ciento). Les siguen el carro (10%), TransMilenio (9%), taxi (4%), bicicleta (3%) y moto (2%).

Si se cruzan los resultados que arrojó una encuesta similar en el 2005, se evidencia un crecimiento del 67 por ciento en la población que se mueve a pie. Y a tal punto que la ecuación ha cambiado en los últimos siete años, pues ese modo de movilizarse ha desplazado del primer lugar al transporte público.

Si se tiene solo en cuenta el caso de Bogotá, actualmente cuatro de cada 10 están moviéndose a pie. De acuerdo con el estudio, revelado ayer durante una rueda de prensa por el alcalde Gustavo Petro, y la secretaria de Movilidad, Ana Luisa Flechas, la principal razón para que las 'caminatas' dominen los resultados es económica, pues los que más se mueven de esta forma pertenecen a los estratos 1 y 2.

Por el contrario, en el 5 y 6 predomina el uso del carro particular.
El investigador Eduardo Behrentz, del Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental de la Universidad de los Andes, sostuvo que en este gran cambio "influye el comportamiento de la movilidad en los municipios cercanos, porque es ahí donde más se camina y se usa la bicicleta".

Según las cifras, los tiempos de desplazamiento del estrato 1 con el 6 tienen una honda diferencia: mientras que una persona del primer grupo tarda en promedio 77 minutos, una del segundo dura 40 minutos. "Esta es una prueba de la segregación en Bogotá", anotó Petro.

En el caso del transporte público, se evidencia un aumento de 10 puntos en la demanda de TransMilenio en los últimos 7 años, al pasar del 19 por ciento al 29 por ciento. Entre otras, en esto incidió la entrada en funcionamiento de las troncales de la Fase II (Suba y NQS).
Piden derogar decreto de cambio de horarios
Trabajadores del Distrito que protagonizaron una protesta frente a la sede de la Alcaldía de Bogotá solicitaron la derogatoria del decreto que, desde ayer, los obliga a trabajar de 9:30 a.m. a 7 p.m., y no de 7 a.m. a 4:30 p.m., como venía ocurriendo.

Los funcionarios insistieron en que la decisión del alcalde Gustavo Petro fue unilateral y causa traumatismo en las familias, especialmente en el cuidado de los hijos. "Ahora tenemos que contratar quién los cuide o dejarlos a su suerte", dijeron en la plaza de Bolívar.

Pese a la manifestación, el alcalde Petro defendió la decisión y dijo que Bogotá va en camino de un cambio en la política laboral, que incluye atención al ciudadano las 24 horas del día. Explicó que esa nueva política podría incluir el establecimiento de tres turnos de trabajo en las diferentes dependencias del Distrito.

Según los trabajadores, no hay un estudio que demuestre que la medida mejorará la movilidad en la ciudad.

Sobre el tema se pronunció ayer el profesor José Stalin Rojas Amaya, director del Observatorio de Logística y Movilidad del Centro de Investigaciones para el Desarrollo de la Universidad Nacional, quien advirtió que el cambio de horario para los funcionarios no tendrá efecto positivo en la movilidad.

Citando cifras de la Cámara de Comercio de Bogotá, Rojas dijo que solo 1 de cada 100 pasajeros de TransMilenio trabaja en el Distrito, mientras que la relación en los buses de servicio público es de 4 funcionarios del Distrito por cada 100 viajeros.

Afirmó que "el efecto del cambio de horario en la administración distrital es insignificante en la congestión o en la movilidad y produce efectos perversos en el tiempo de los ciudadanos que hacen trámites ante las entidades del Distrito". El Servicio Civil informó que, a pesar de las protestas, manifestaciones y comunicados emitidos por sectores inconformes, la medida se mantiene vigente y es de obligatorio cumplimiento.
La bicicleta gana terreno
Sobrepasa el porcentaje de usuarios de motos
Según la encuesta de la Secretaría de Movilidad, las bicicletas en Bogotá y sus alrededores son más usadas que las motocicletas, especialmente en el estrato dos, donde el 29 por ciento de los encuestados se desplaza en cicla y el 20 por ciento, en moto. Esto podría deberse a que la capital cuenta con 376 kilómetros de ciclorrutas, pero Germán Lleras, de la firma Steer Davies, asegura que en esta cifra influye mucho el amplio uso que las bicicletas tienen en los municipios aledaños, como medio principal de transporte para trabajar. Sin embargo, si se revisa la cifra, solo en el estrato uno las motos son el principal medio de transporte, con un 37 por ciento.
Entrevista'Debemos facilitar el acceso al bus'
Ana Luisa Flechas
Secretaria de Movilidad
Según la secretaria de Movilidad, Ana Luisa Flechas, la encuesta dará una hoja de ruta para estimular el uso del transporte público colectivo.

¿Cambia la política de movilidad de cara a los caminantes?

Claro que sí, sobre todo cuando el 90 por ciento de la infraestructura es para vehículos particulares, o sea que invertimos más en el 10 por ciento de la población, que es la que puede acceder a un carro. Debemos facilitarles los viajes en transporte público.

¿De ahí que decidieran bajar la tarifa del transporte público?

Sí, de hecho las rebajas en la tarifa y el subsidio para personas con discapacidad los justificamos con los resultados de la encuesta. También sirvió para hacer los cambios en el pico y placa.

Pero sigue siendo más lento el transporte público que el particular.
Sí, por eso hemos pensado en tener carriles segregados para las rutas zonales del Sistema Integrado de Transporte (SITP), así como darles prioridad en los semáforos.

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Hombre desnudo se lanzó a los carros en la carrera 30 de Bogotá


Fue atropellado en la mañana del martes por uno de los automóviles que transitaban por la avenida.

En la mañana del martes 25 de septiembre, un hombre desnudo fue atropellado por un automóvil que transitaba por la carrera 30 en sentido norte-sur a la altura de la calle 63.
Según indicó una testigo del incidente, el joven de aproximadamente 18 años vestía únicamente sus medias, pero no lucía como un habitante de la calle.
El hombre corrió hacia uno de los carriles de la avenida y, según relata la testigo, se abalanzó contra una camioneta “como cuando uno se lanza a una piscina” y terminó atropellado por uno de los vehículos que transitaba a esa hora por el lugar.
Minutos después llegó la Policía, le dio los primeros auxilios y, para evitar que sufriera de hipotermia, lo abrigaron mientras esperaban la ambulancia que finalmente lo llevó al hospital Lorencita Villegas de Santos.


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Aplazarán tres obras de valorización En Bogotá


Dos de los proyectos son en Fontibón y Puente Aranda. El cobro se haría en noviembre y diciembre.

La Alcaldía radicó en el Concejo de Bogotá el proyecto de acuerdo para modificar las obras de valorización, tal y como lo anticipó EL TIEMPO hace diez días. Los principales cambios consisten en la actualización de los costos y el aplazamiento de las obras y el cobro.
De ser aprobado, las obras del grupo dos, cuyo cobro se hará en lo que aún falta por terminar del 2012, se iniciarían el próximo año y, las del grupo 3, en el 2015. También hay un incremento significativo en los montos de esos dos grupos de intervenciones (el Acuerdo 180 del 2005 proyectó cuatro de ellos).
Fuentes del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) le confirmaron a este medio que este cobro se haría este año, entre el 30 de noviembre y el 15 de diciembre, en 1'700.000 predios comprendidos dentro del segundo grupo de obras.
Así, quedaron aplazadas por dos años más las obras de las intersecciones de la carrera 50 (Puente Aranda), con la avenida de Las Américas, la calle sexta y la calle 13, en Teusaquillo.
También se pospusieron para finales del 2014 los trabajos en la avenida Ferrocarril, entre la carrera 93 y la carrera 100, en Fontibón, y la avenida Ciudad de Cali con avenida Ferrocarril (calle 22), en la misma localidad.
Si el Concejo no aprueba el proyecto de acuerdo, el plazo para hacer estas dos últimas intervenciones acabaría el próximo 28 de octubre y los dineros recaudados deberán devolverse. Según fuentes del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) el aplazamiento se debe a las dificultades para adquirir 55 predios necesarios para las obras.
El proyecto contempla cambiar la delimitación de los parques afectados por las obras, según el estudio del Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) y excluir del cobro a los predios que el IDU debe adquirir para el desarrollo de las obras.
Además, el valor de la fase II (consistente en la construcción de las obras del grupo dos y en los estudios y diseños del grupo tres) pasó de costar 619.600 millones de pesos a precios del 2005, ascendió a más de 868.500 millones de pesos a precios de ese mismo año.
Lo anterior se debe a que las obras del grupo dos ascendieron a los 563.400 millones de pesos (subieron 150.900 millones) y las del grupo tres a 673.100 millones (aumentaron 98.000 millones).

Secretaría de Gobierno desmiente tres atracos a taxistas en Kennedy


En comunicado, informó que solo uno de los taxistas fue reportado como víctima.

La Secretaría Distrital de Gobierno informó que luego de realizar las investigaciones correspondientes, encontró que los tres casos de atraco a taxistas que se habrían presentaron en la madrugada de este martes en el occidente de Bogotá, no son ciertos.
Según la secretaría, solo uno de los taxistas reportados fue víctima de atraco a manos de un pasajero que recogió en la calle. "En este caso el taxista no contaba con sistema de radioteléfono ni de alarma que permitiera avisar a la central sobre novedades con el servicio. A la víctima le hurtaron 110 mil pesos y no sufrió lesión física relacionada con arma blanca, sino que presentaba unos rasguños en el cuello producto del forcejeo que sostuvo con su victimario", explica la oficina.
En cuanto al segundo caso, se informa que se habría dado por la modalidad de narcotizado, pero que luego de realizars los exámenes pertinentes, que dieron negativo, se demostró que el coductor del taxi no presentaba rasgos de narcóticos en su cuerpo. "Se demostró que pretendía autovictimizarse por motivos que no se han podido determinar".
Finalmente, las autoridades afirman que no hubo un tercer caso de atraco a un taxista en esa localidad.
En la mañana de este martes corría la vesión de que tres actos delincuenciales cometidos contra taxistas se habrían cometido en la localidad de Kennedy, al occidente de la capital.
De acuerdo con lo difundido, el primer acto delincuencial habría sucedido a la 1:20 a.m., cuando atracaron en el barrio El Tintal al conductor del taxi con placas VDU 264, David Torres Duarte. El taxista fue aparentemente herido con arma blanca y drogado con escopolamina.

A la 1:10 de la mañana John Alexander Laguna, otro taxista, habría recogido a una pareja y un menor de edad en el barrio José Antonio Galán de la localidad de Puente Aranda. Los tres usuarios habrían pedido ser llevados al barrio Nueva Marsella (Kennedy) y cuando llegaron al destino, minutos después, asaltaron al taxista y huyeron, llevándose celulares y dinero, según indicó el propio afectado.
Finalmente, en el barrio Tintalito de la misma localidad número 8, habría sido asaltado un tercer taxista, llevándose el dinero y huyendo por un potrero.


CARNETS 

Alcaldía pide que nuevas tarifas de predial estén entre 6 y 16 por mil


También solicitó oficialmente eliminar el concepto de estrato para liquidar el predial en Bogotá.

La solicitud está contenida en el proyecto de modernización tributaria que la Administración Distrital acaba de radicar en el concejo.
El principal objetivo de la administración es acabar con los desequilibrios en el pago del predial, pues actualmente predios de avalúos altos pagan impuestos bajos por estar en estratos 1 o 2.
Una novedad del proyecto, es que la administración organiza los avalúos en Unidades de Valor Tributario (UVT) y no en pesos. Para este año la UVT tiene un valor de 26.060 pesos. Eso significa, que para conocer el valor del avalúo se debe multiplicar el número de UVT por 26.060 pesos.
La administración propone veinte rangos de tarifas que comienzan en 2.937 UVT (76’538.220 pesos) y va hasta valores superiores a 8.365 UVT (217’991.900 pesos)
Los veinte rangos propuestos por la administración son los siguientes:
Hasta 2.937 unidades será de 6 por mil
Entre 2.9037 u 3.11 del 6,1 por mil
Entre 3.113 y 3.301 de 6,2 por mil
Entre 3.301 y 3.501 de 6,3 por mil
Entre 3.501 y 3.712 de 6,4 por mil
Entre 3.717 y 3.935 de 6,6 por mil
Entre 3.935 y 4.173 de 6,8 por mil
Entre 4.173 y 4.422 de 7,1 por mil
Entre 4.422 y 4.687 de 7,4 por mil
Entre 4.687 y 4.968 de 7,8 por mil
Entre 4.968 y 5.263 de 8,4 por mil
Entre 5.263 y 5.578 de 9 por mil
Entre 5.578 y 5.912 de 9,7 por mil
Entre 5.912 y 6.265 de 10,4 por mil
Entre 6.265 y 6.637 de 11,2 por mil
Entre 6.637 y 7.033 de 12 por mil
Entre 7.033 y 7.451 de 12,9 por mil
Entre 7.451 y 7.897 de 13,9 por mil
Entre 7.897 y 8.365 de 14,9 por mil
Por encima de 8.365 de 16 por mil
Para los lotes urbanizables no urbanizados y urbanizados propone una tarifa de 33 por mil.


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El distrito radicó ante el concejo proyecto de adición presupuestal


Se solicita aumento de 234.304 millones. Para las secretarías estarían destinados 92.482 millones.

La administración distrital radicó ante el Concejo de Bogotá un proyecto de acuerdo mediante el cual se solicita una adición presupuestal de 234.304 millones, para secretarías del Distrito serían destinados 92.482 y para unidades administrativas se solicitan 141.822 millones de pesos.
La adición para las secretarías está dividida en 68.844 para la Secretaría de Educación y 23.638 para la Secretaría de Integración Social.
Según la Administración distrital los recursos se originarían del Sistema General de Participaciones (18.000 millones de pesos), de transferencias de la Nación (1.200 millones) más un superavit fiscal de más 212.000 millones.
Los dineros solicitados por la Secretaría de Educación serán destinados al proyecto "Habitat Escolar" que busca invertir en obras de infraestructura de los colegios distritales que representan un riesgo para estudiantes y docentes, de la inversión solicitada, cerca de 4.500 millones serán usados en interventorías técnicas y los restantes 64.000 serán usados en las obras de reestructuración física de los planteles, ubicados en las localidades de Tunjuelito, Puente Aranda, Rafael Uribe, Engativá y Mártires.
Entre tanto la adición solicitada por la Secretaría de Integración Social destinaría 23 mil millones al proyecto "Construcciones dignas, adecuadas y seguras” que pretende invertir en la construcción de 4 nuevos jardines infantiles, que serían entregados en julio de 2013. Así mismo, 1.100 millones serán destinados para financiar 734 cupos, en jardines infantiles cofinanciados por el Distrito, y finalmente 100 millones para dotar comisarías de familia.
Los establecimientos del distrito solicitan 120.189 millones de pesos para el Fondo Financiero de Salud, , más 265 millones para la Fundación Gilberto Alzate Avendaño con el fin de invertir en la realización de actividades artísticas y culturales, más 21.000 millones para la UAESP, que serán dedicados al proyecto "Gestión Integral de Residuos sólidos para el Distrito Capital y la Región”.


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Acueducto de Bogotá venderá agua directamente a usuarios de la sabana


Significa que entrará a competir con las empresas que actualmente suministran el líquido en la zona.

El gerente de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB), Diego Bravo, afirmó que entrará a vender el agua directamente a los residentes de los municipios vecinos como Chía y Cajicá.
“Cuando hablamos de venta directa del agua quiere decir que en un mercado de libre competencia, como el que hay actualmente, la empresa puede entrar a suministrar directamente el agua a los municipios y eso es lo que vamos a hacer”, manifestó Bravo.
Según explicó, el Acueducto consultará a los residentes de esas municipalidades si quieren que esta empresa les suministre el agua para asegurar “calidad, prestación del servicio, orden en el territorio y sostenibilidad ambiental”.
Así se pronunció el gerente del Acueducto, luego del encuentro sostenido, el pasado fin de semana, en Casa de Nariño, entre los gobiernos nacional, distrital y departamental, donde el tema de la venta de agua en bloque, fue uno de los que generó más discusiones.
Sobre el mismo tema, el gobernador de Cundinamarca, Álvaro Cruz, había señalado que se había llegado al acuerdo de que el Acueducto se había comprometido a suministrar el agua a los cascos urbanos delos municipios. "Con eso se resuelve, en gran medida, inquietudes al respecto", dijo a través de un comunicado.
Por la preocupación que tiene el manejo del agua, suministro y calidad de la misma, en esa reunión se acordó la conformación de una Mesa de Ordenamiento Territorial Regional donde conjuntamente con Bogotá y municipios de la Sabana se analizarán todos los aspectos relacionados con ocupación del territorio y uso de agua.


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Bogotá: Una Alcaldía para tuiteros, facebookeros y youtubers


Con esta propuesta de 'Gobierno Abierto' el Distrito busca fortalecer comunicación con ciudadanos.

La administración distrital trabaja en un ambicioso plan de comunicación digital del que poco se conoce. Esta apuesta, que va mucho más allá del propio perfil de Twitter de @PetroGustavo, nació para conectar a los bogotanos con la Alcaldía y desarrollar estrategias que permitan facilitar el uso de las tecnologías.
Dentro de las iniciativas que se buscan a futuro, hay propuestas que tienen una buena acogida como crear más zonas de Wifi público en Bogotá, potenciar el turismo y la cultura a través de Google Maps, o gestionar derechos de petición a través de redes sociales, apuestas que facilitarían la vida de los ciudadanos.

Percepción de inseguridad en Bogotá pasó de 57% a 38%


La cifra corresponde al primer semestre del 2012, reveló la Cámara de Comercio.

Así lo revela la encuesta de percepción y victimización de la Cámara de Comercio de Bogotá, que entrevistó a 7.016 personas en los tres últimos fines de semana de junio y el primer fin de semana de julio de este año.
Según el informe, la percepción de inseguridad en la ciudad bajó 19 puntos, en relación con la medición que se había hecho en el segundo semestre del 2011.
Para el 85 por ciento de los encuestados por la Cámara de Comercio, el delito más común sigue siendo el hurto a personas, y el celular es el objeto que más se roba en la ciudad.
El 32 por ciento de las personas dijo que ella o una persona de la familia fue víctima de un delito en el último año. El 10 por ciento fue víctima directa de algún delito. Una de cada dos víctimas aseguró que el delito fue cometido con violencia.
Las calles son percibidas como los espacios más inseguros de la ciudad.
La Candelaria, Chapinero y Fontibón registraron los menores indicadores de percepción de inseguridad. El indicador de percepción empeoró en Tunjuelito y se mantuvo estable en Puente Aranda y Bosa.


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Pese a comunicado de Alcaldía, taxistas insisten en versión de atracos


En el documento, la Secretaría, a cargo de Guillermo Aspilla, dice que "informa a la opinión pública y a los medios de comunicación, que informaciones difundidas relacionadas con tres supuestos atracos a taxistas en la localidad de Kennedy, no son ciertas" y añade que "solo uno de los taxistas reportados fue víctima de un atraco". Además, dice que se que se basa en "informes de la Policía Metropolitana de Bogotá".

Esta versión es refutada por Uldarico Peña, presidente de Taxis Unos, quien al verificar en su 'call center' comprobó que "entre 1:00 a.m. y 1:30 a.m. se recibieron reportes  'QR7',  que significa atraco a un taxista, en los barrios Tintal, Nueva Marsella y Tintalito".

A raíz de esta polémica, Freddy Contreras, representante de los taxistas nocturnos, exigió una rectificación inmediata por parte de los funcionarios distritales.
Los taxistas afectados revelaron que entablarán acciones penales por difamación.
Entretanto, autoridades distritales reiteran su información. "Las versiones que han circulado no corresponden con la realidad y, por el contrario, estimulan en los ciudadanos, usuarios y miembros del gremio la percepción equivocada de inseguridad", agrega el comunicado oficial.

Alcaldía y contratistas de la carrera Séptima lograron un acuerdo


La liquidación concertada llevaria al IDU a reconocerles a los contratistas la suma de 2.000 ó 2.500 millones de pesos aproximadamente por conceptos de legalización del contrato, pólizas, entre otros gastos.
Por parte de los constructores el acuerdo lleva estampada la firma de César Ramírez.
La administración de Gustavo Petro decidió no construir la troncal ‘ligera’, adjudicada hace dos años por 84.000 millones de pesos, y le está abriendo paso a un tranvía, que costaría 1.500 millones de dólares y se haría con Alianza Público-Privada (APP).
Este acuerdo será presentado en rueda de prensa al mediodía, informaron fuentes de alto nivel.


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Así sería el revolcón en las tarifas del predial en la capital


Alcaldía radicó proyecto de modernización tributaria en Concejo. Habría alzas en avalúos más altos.

Entre el 6 y el 16 por mil quedará la tarifa del impuesto predial en Bogotá para los predios residenciales de la ciudad, si el Concejo da vía libre a un proyecto de modernización tributaria radicado este martes por la Administración.

Hoy, las tarifas para los predios residenciales oscilan entre el 2 y el 9,5 por mil, dependiendo del estrato y del avalúo. La Administración Distrital pidió eliminar el estrato como criterio para liquidar el impuesto, y tener en cuenta solo el avalúo catastral.

Además, establece veinte rangos de avalúos, que propone medir en unidades de valor tributario (UVT) -como se hace en el impuesto de renta-, con el fin de garantizar la actualización anual automática, sin modificar las tarifas.

Los rangos van desde 2.937 UVT (76'504.500 pesos) y terminan en 8.365 UVT (217'900.000 pesos). En la medida en que aumenta el avalúo medido en UVT, se incrementa gradualmente la tarifa (ver tabla).

El proyecto mantiene una tarifa del 2 por mil para predios residenciales de estratos 1 y 2 que hoy se benefician del sistema preferencial. Para los predios de estratos 1 y 2 que no están en el régimen preferencial, y los de estratos 3 con avalúos inferiores a 135 salarios mínimos mensuales (76'400.000), se propone una tarifa del 4 por mil para el 2013 y del 5 por mil para el 2014.

Para evitar que el valor del impuesto se dispare, el incremento del impuesto será gradual durante los años 2013, 2014, 2015 y 2016, y cada año el tributo no podrá subir más del 25 por ciento con respecto al impuesto pagado el año inmediatamente anterior.

Para los lotes urbanizables urbanizados y no urbanizados, el proyecto propone una tarifa única del 33 por mil, lo que significa un aumento de 15 por mil en relación con la que está vigente.
También reforman el ICA

En el Impuesto de Industria y Comercio, el Gobierno le propone al Concejo bajar de seis a una la declaración y pago del impuesto para el 95 por ciento de los empresarios, que representan el 13,53 por ciento del recaudo por ese tributo. Solo quedarían con declaración y pago cada dos meses los grandes contribuyentes.

Se propone unificar la tarifa de las categorías industrial, comercial y de servicios (que hoy son diferentes) en una sola, de 11,04 por mil. Las entidades de educación privada en educación inicial, preescolar, básica primaria, básica secundaria y media tendrán una tarifa preferencial de 4,14 por mil.
Distrito pide adición de $ 234 mil millones
La Alcaldía radicó ante el Concejo una adición al presupuesto por 234.000 millones de pesos. Serían destinados a obras de rees- tructuración de colegios, la construcción de 4 jardines infantiles, así como estabilización del Fondo Financiero de Salud y para proyectos de reciclaje de sólidos de la Uaesp.
Subirán tarifas del ICA
Para la venta de cigarrillos, licores, combustibles derivados del petróleo, joyas y vehículos, la reforma propone subir la tarifa del Impuesto de Industria y Comercio (ICA) de 13,8 a 15 por mil. La misma tarifa se pide para servicios de motel, amoblados y similares, y para los de discotecas. La del sector financiero, hoy en 11,04 por mil, pasará a 15 por mil. "Reciben un beneficio económico que no tiene ningún otro sector de la economía", dice el proyecto.
Valorización: cobro sería a final de año
Entre el 30 de noviembre y el 15 de diciembre, la Alcaldía de Bogotá saldría a recaudar la segunda fase de la valorización, aprobada en el 2005, y con la que se espera financiar un paquete de 35 obras, entre vías, puentes, parques y andenes. En total, 1'700.000 predios deberían pagar esta contribución, lo que le permitiría al IDU contar con aproximadamente 868.000 millones de pesos.
Ayer se conoció el proyecto de acuerdo que radicó la Administración ante el Concejo, con el fin de hacer cambios en el paquete de obras. Por ejemplo, las intervenciones planeadas en la carrera 50 con Américas, calle 6a. y calle 13 se pospondrán por dos años, ante la falta de recursos. A cambio, se priorizará la conexión de las Américas con la NQS.
En total, a precios del 2005, la segunda fase de valorización se había proyectado en 619.600 millones de pesos. Por otro lado, las obras de la 94 con NQS arrancarán en octubre próximo.
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'No les interesaba comprar casa, querían robar'/ Reportero ciudadano


Mediante la excusa de ver una casa en venta, ladrones se apoderaron de objetos de valor.

Hace unos meses puse en venta mi casa y mi negocio. Para ello pagué por un aviso en el periódico y ubiqué otro en la fachada de la casa, con la idea de ofrecerla rápidamente.
Un jueves, dos personas se acercaron a preguntar por la casa. Mi hija los atendió y los invitó a entrar. Les mostró el interior de la vivienda y también el negocio de la lavandería, que funciona en el primer piso. Eran una señora de unos 55 o 60 años, bajita y robusta, y un muchacho que no pasaba de 30 años; parecían ser madre e hijo y se mostraban muy interesados en comprar.
Ella los dejó seguir. Cuando llegaron al tercer piso, le empezaron a hacer preguntas sobre los armarios de las habitaciones, si estas tenían baño privado y cuántos cuartos había en toda la casa; mientras hacían el recorrido, la señora preguntó sobre la ubicación de la cocina y enseguida se fueron a verla. Allí la señora mantenía distraída a mi hija preguntando sobre el mesón de mármol, la madera de la alacena, en fin; como quien dice, la estaban 'embolatando'.
Mi hija cree que el muchacho aprovechó, sin que ella se diera cuenta, para esconder un computador portátil que estaba en la mesa, porque al momento, y sin razón alguna, la señora se mostró apurada y le dijo que tenía que encontrarse con unos familiares que querían venir a ver la casa; por eso mi hija los acompañó a la puerta y las dos personas se fueron.
Nos dimos cuenta del robo porque media hora después llegó mi hijo mayor de la universidad y preguntó por el computador. Todo estaba cantado, no eran compradores, eran ladrones.
Yo denuncio esta modalidad de robo porque no quiero que a nadie le pase lo que a mí me pasó. Si ponen en venta su casa por avisos en el periódico o en la fachada de su casa, estén muy atentos de quiénes entran a su casa y los movimientos que hacen, algunos no son compradores, quieren robar.


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Así cayeron integrantes de fallido carro bomba a la Policía en mayo


La noche del 14 de mayo, cinco personas acondicionaron el carro con indugel.

El pasado primero de mayo, una llamada telefónica hecha a las divisiones de inteligencia de la Policía Metropolitana de Bogotá dio la primera pista: una voz anónima señaló que terroristas iban a acondicionar un Renault 9 como carro bomba para atentar contra una sede estatal en la capital del país.

Por esos mismos días, un hombre, identificado como José William Toloza, desmovilizado de las Farc, había comprado el vehículo en Granada (Meta) para luego llevarlo y esconderlo en una casa del barrio San Blas, en el sur de la capital, antes de trasladarlo a un taller del barrio Eduardo Santos.

Dos semanas después, exactamente el 14 de mayo, a las 9 p.m., la Sijín recibió una nueva llamada. Esta vez, se daba a entender que el ataque estaba próximo a efectuarse y el objetivo era la sede de la Policía de Bogotá, situada en la avenida Caracas con calle 6a.

Los controles hechos durante la madrugada del 15 de mayo permitieron la ubicación del Renault 9 en el barrio Eduardo Santos, en la calle 6a. con carrera 18. En el baúl, fueron halladas 147 barras de indugel y algunos balines, en unas caletas metálicas. Allí fue capturado Marco Tulio Ochoa, el conductor del automotor, que tenía en su poder las llaves de un taller localizado a dos cuadras.

Como arrendatario de ese inmueble figuraba Luis Fredy Rojas Rincón, alias el 'Cojo', un mecánico y colaborador de las Farc. La Sijín fue hasta el sitio y, además de hallar otras cajas metálicas, encontró un papel con un nombre y una dirección de una casa en Ciudad Bolívar. Los uniformados fueron hasta ese lugar y allí capturaron al desmovilizado de la guerrilla Jesús Antonio Monroy, quien tenía en su poder 10 granadas de mortero, una barra de pentolita y 29 metros de cordón detonante.

Después de llegar a un acuerdo con las autoridades, Ochoa y Monroy entregaron algunos nombres de personas que participaban en las reuniones de planeación del fallido atentado. Fue así como salieron a relucir los nombres de Rojas, Toloza y William Cruz, este último también desmovilizado, quien era especialista en explosivos.

Un testigo, protegido por la Fiscalía, contó que en la noche del 14 de mayo -un día antes hubo una última reunión en el sector del Restrepo- cinco personas acondicionaron el carro con el indugel, en el taller de Rojas.

Ese testigo, que estuvo cerca del sitio, suministró información suficiente para la elaboración de retratos hablados y para que la Policía obtuviera órdenes de interceptación de llamadas. Los seguimientos permitieron ubicar a Toloza el 14 de junio en San José del Guaviare, justo al frente de la casa en la que residía con su esposa.

Las mismas interceptaciones, apoyadas con fuentes humanas, también llevaron a las unidades de Antiterrorismo de la Sijín a capturar, el 21 de junio, a William Cruz en la localidad de Bosa.

Con cuatro hombres tras las rejas, la Policía se concentró en seguirle el rastro a Rojas o el 'Cojo, el cerebro del fallido acto terrorista que, según un investigador de la Sijín, se constituía en una retaliación de la guerrilla frente a acciones que la Policía había emprendido contra esa grupo ilegal en la capital, como la captura de más de 20 integrantes, solo en los primeros meses de este año.

Del 'Cojo' se sabía que tenía relación directa con Rogelio Benavides, segundo cabecilla del frente 33 de las Farc y cercano al secretariado de esa organización armada ilegal. Además de ser mecánico de motores diésel, traficaba droga desde el centro del país.

Rojas se movía entre Bogotá , San José del Guaviare, Caquetá, Putumayo, Cúcuta y Venezuela. En el 2008 había sido capturado con dos fusiles AK-47 en el centro de Bogotá, pero un paro de la rama judicial de la época le permitió recobrar la libertad.

Unas interceptaciones telefónicas posibilitaron ubicarlo en la localidad de Casigua, del estado Zulia, en Venezuela. Incluso, tres hombres de la Sijín viajaron hasta el vecino país para detectar las rutinas del 'Cojo'.

Tras la expedición de la circular de la Interpol, el Servicio de Inteligencia Bolivariano (Sebín), con el apoyo de la Policía de Bogotá, lo siguió hasta un hotel y lo abatió, luego de un enfrentamiento callejero. La Sijín descartó que el frustrado atentado contra la sede policial tuviera conexión con el ataque al exministro Fernando Londoño, ocurrido el mismo día.


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En riesgo millonaria inversión en cámaras de vigilancia en Bogotá


Así lo advirtió la Contraloría de Bogotá. La inversión ascendió a 16.196 millones de pesos.

Tres años después de que el Fondo de Vigilancia y Seguridad (FVS) y la Secretaría de Educación suscribieran un convenio para instalar un completo sistema de videovigilancia en 192 colegios públicos, la Contraloría de Bogotá advirtió ayer que dicha inversión, que ascendió a 16.196 millones de pesos, está en riesgo.

En un control de advertencia enviado al alcalde Gustavo Petro, el organismo de control cuestionó el hecho de que las cámaras aún no se han instalado en 92 planteles educativos, pese a que la mayoría de los recursos ya fueron desembolsados.

El sistema, adquirido por un contrato firmado en el 2010 entre el FVS y Verytel S.A., buscaba reforzar la seguridad en los colegios oficiales.

Del total de los 16.196 millones de pesos, 15.797 millones fueron aportados por la Secretaría de Educación y los restantes 400 millones por el FVS. “El estimativo de inversión por colegio era de 84 millones de pesos; sin embargo, a 31 de julio de 2012, solo se ha instalado el sistema en 100 colegios y los pagos ya alcanzan un valor de $11.378.5 millones (70.25%), de tal forma que para los 92 colegios faltantes, solo se cuenta con $4.817 millones”, señaló el contralor, Diego Ardila.

Otra de las irregularidades detectadas por los investigadores, según señala el comunicado, fue que hubo “sobrecostos” por 1.875 millones de pesos en la compra de los equipos y se adulteraron las declaraciones de importación.

Ayer, Natalia de la Vega, directora del FVS, le dijo a EL TIEMPO que ya se están supervisando los presuntos incumplimientos del contratista, y que el próximo lunes está citada una segunda audiencia por este tema. La Contraloría denunció que las cámaras no tienen conexión con la Policía, como se había pensado.

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En el Hospital Santa Clara 'nació un ángel'


La historia de Fabio Orjuela, quien pasó los 8 años de su vida en un cuarto del centro asistencial.

Durante sus ocho años y tres meses de vida, el pequeño Fabio Andrés Orjuela Daza no conoció un lugar distinto a su habitación del Hospital Santa Clara, y tan solo en cinco ocasiones visitó el parque interior del mismo centro asistencial, situado en el suroriente de Bogotá.

Allí llegó en brazos de su mamá, cuando apenas tenía cuatro meses de nacido. La mujer, de unos 25 años de edad, ama de casa, de escasos recursos y residente en el barrio San Agustín, en el sur de la ciudad, lo había llevado a la sala de urgencias del hospital luego de notar que su primer hijo respiraba con dificultad.

Al cabo de unas horas, en las que se le practicaron exámenes, el cuerpo médico le diagnosticó un cuadro de respiración aguda que comenzó a complicarse con el paso de los días.

La situación, que se hacía más crítica, llevó a estudios cada vez más especializados, y casi dos meses después se descubrió que Fabio Andrés, que ya había sido trasladado a la unidad de cuidados intensivos, padecía una enfermedad llamada atrofia muscular espinal, que lentamente lo llevaría a la muerte.

Se trata de una enfermedad neurológica hereditaria, que se da en cuatro de cada 100.000 personas, y que se manifiesta por medio de una progresiva, pero lenta, degeneración muscular.

Las personas que sufren de esta dolencia no pueden mover su cuerpo a voluntad, porque "existe una mala información neurológica -del sistema nervioso-. Los pacientes van perdiendo la fuerza e, incluso, la capacidad de respirar, por lo que es necesario utilizar ventilación mecánica". Esta es la explicación del doctor Ricardo Aristizábal, jefe de servicios de la unidad de cuidados intermedios del Hospital Santa Clara, quien estuvo al tanto del caso de Fabio, especialmente en los últimos años.

La mamá estuvo pendiente del estado del bebé en todo el proceso inicial de la atrofia muscular, pero con el tiempo se fue ausentando por motivos que nadie se explica.

Luz Mery Alarcón, auxiliar de enfermería que cuidó al pequeño desde que tenía ocho meses de nacido, dice que la madre de Fabio, o Fabito, iba al hospital cada quince días durante el primer año de permanencia del menor y "cuando estaba más grandecito, la mamá dejaba de ir por dos o tres meses, pero una vez no tuvimos noticia de ella durante dos años".

Cuando la mujer reaparecía, decía que no tenía los medios económicos para ir a visitarlo. El niño escasamente lograba reconocerla.

Ante la ausencia permanente de sus padres (su papá tiene un hogar conformado aparte), Fabio Andrés empezó a ver a los médicos y las enfermeras como los miembros de su propia familia.

Les tomó un cariño especial a Teresita -ya pensionada, desde diciembre pasado- y a Luz Mery, las auxiliares de enfermería que estuvieron con él desde el principio.

Ellas, además de suministrarle los medicamentos, le lavaban la ropa, le hacían masajes, le leían cuentos, lo bañaban y lo alimentaban a través de una sonda conectada directamente al estómago.

Fabio Andrés nunca tuvo la oportunidad de probar la comida, y muchas veces preguntó a qué sabía una hamburguesa o un perro caliente, pero nunca pudo obtener una respuesta que no fuera verbal.
Su mundo
El deterioro de su estado de salud no era tan evidente en los primeros años de vida. "Fabito sabía el nombre de todos nosotros, pues fuimos sus únicos amigos, su familia. A pesar de su enfermedad, era muy despierto entre los 2 y los 5 años -recuerda Luz Mery-. A diferencia de otros niños, el lenguaje de él estaba cargado siempre de palabras que se usan en la jerga médica: terapias respiratorias, inyecciones, esparadrapos. A veces solo hablaba de eso".

Cuando escuchaba en la radio alguna canción que le gustaba, durante esos años en los que aún tenía lucidez, Fabio Andrés incluso hacía movimientos como de baile, acostado en su cama, con la ayuda de sus familiares adoptivos. Pero su plan favorito era ver los programas de Chespirito, especialmente El Chavo del 8. También le encantaba ver películas infantiles que un médico le había regalado.

Esa rutina logró romperla en cinco oportunidades cuando, gracias a unas leves mejorías en su estado de salud, los médicos tomaron la determinación de llevarlo al parque del centro asistencial. Era un proceso complejo, que requería equipos especiales para mantener su respiración.

El viento en el rostro, las gotas de lluvia, el color y las formas de los árboles y los juegos infantiles causaban un enorme impacto emocional en el pequeño. Duraba hablando de eso varios días, pero pronto retornaba a la cotidianidad de su habitación, que se convirtió en el único hogar, el único lugar que conoció, pero en el que nunca le faltaron palabras y expresiones de amor.

Sin embargo, toda esperanza de verlo algún día en mejores condiciones comenzó a desvanecerse cuando Fabio Andrés sufrió paros cardiorrespiratorios que tuvieron consecuencias neurológicas y que afectaron su proceso aprendizaje. "En sus últimos días tenía la edad mental de un niño de 3 o 4 años, por lo que tan solo decía algunas palabras para intentar comunicarse", señala el doctor Aristizábal.

El niño fue sometido a múltiples sesiones de terapia de lenguaje, pero su salud no le permitió una evolución importante en ese sentido. Lo que en el último año de vida lograba expresar con claridad era su deseo de practicar su juego favorito: "Cuando Fabio decía la palabra 'papel', todos sabíamos lo que quería: que le dieran un pedazo de hoja sólo para masticarla -comenta Aristizábal-. Para muchas personas puede ser algo normal, pero a él le gustaba muchísimo. Era lo único que lo divertía en la etapa final de su vida".

En un día corriente, Fabio abría sus ojos a eso de las 7 de la mañana y, tras recibir la visita de las enfermeras, era bañado en su propia cama. Luego, mientras mantenía la mirada fija en el televisor por algún programa que le llamaba la atención, los terapeutas le hacían ejercicios para fortalecer los músculos. En las tardes, como siempre, veía El Chavo del 8 y, luego de seguir algunos programas, se quedaba dormido hacia las 9 de la noche.

Muchas veces Fabio Andrés recibió juguetes de regalo, como carros, muñecos y robots, pero su retraso motor severo, cada vez más dramático, no le permitía disfrutarlos, por lo que terminaban en manos de otros pacientes de pediatría.

El pasado 26 de junio le celebraron el octavo cumpleaños a Fabito, con torta y globos, con la íntima esperanza de que no sería el último, recuerda el gerente del Hospital, Hugo Armando Méndez Arévalo.

Pero en las últimas semanas el estado del niño empezó a decaer.
Los médicos veían con impotencia cómo la visión del menor empezó a desvanecerse. Lo mismo le había ocurrido a los 4 años de edad, aunque en esa oportunidad logró reponerse.

Pese a los múltiples esfuerzos de los especialistas, la luz de Fabito se apagó a las 2 de la tarde del pasado 14 de septiembre. Por esos días lo había estado visitando de nuevo su madre biológica, quien fue localizada por el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar, en vista de su prolongada ausencia.

El deceso del niño dejó un profundo dolor que para médicos y enfermeras de la institución aún no cesa. Al pasar por la habitación número siete de la unidad de cuidados intermedios, que ahora es ocupada por una niña que sufre una complicación renal crónica, tienen la certidumbre de que en ese lugar murió Fabito y nació un ángel, el ángel del Hospital Santa Clara.


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